2021.12.25 中華卓越運動發展協會主辦的兩鐵暨自行車登山賽，在寒流跟大雨伴隨的天氣中開賽！
總共有三個組別：兩鐵、自行車13K及路跑10K，除了路跑限額150人，自行車跟兩鐵限額50人
這場活動的一大亮點是免報名費（兩鐵跟自行車需繳交200元的保險費）！外加贈送完賽禮、抽獎以及獎金，怎麼好康怎麼能錯過呢
最搶手的鐵人兩項組很快就滿了，因此我選了自行車登山賽，13公里爬升594公尺，是個長緩坡路線，這條往獅仔頭山登山口的路線據說是當地著名練車路線呢
第一次參加公路車活動的我超級期待，這場免報名費活動的CP值如何呢？讓我們繼續看下去吧
活動體驗
6:30被窗外雨聲吵醒，看著Shower等級的雨勢，我跟朋友微笑互看一眼，很想直接放棄，又非常好奇這場絕不延期的賽事，趕緊梳洗後準備前往集合地點
前往會場的路上已經被小豪雨淋濕，加上十度寒流來襲，我穿著gortex瘋狂顫抖
集合地點真武山受玄宮並沒有太多遮雨的地方，7:30檢錄後我們躲在廁所前擠滿人的遮雨棚，等了20分鐘後出現開賽的三太子，帶著兩鐵的參賽者先行車發
接著登山賽的選手就定位，由前導車帶領至距離受玄宮約5公里的起點，放行後正式出發
看著選手陸續衝出去，我內心默默期許安全完賽即可，欠缺雨中騎乘經驗，加上前半段山路崎嶇不平，一個分心可能慘遭滑鐵盧，我跟朋友按照平常練習的節奏，還有不怎麼快的爬坡速度穩穩前進😂
雨水無情地打在臉上，整路我非常專心地注意地上積水，也避免騎到凹凸不平的水溝蓋
一段石頭路邊騎邊震，地形是上上下下的小陡坡，像在練習間歇般，此時我的狀態已感受不到任何疲倦，腎上腺素完全飆升，秉持極高的求生本能前進
最後進入到一段較平緩的路段，看著手錶即將 13公里，前方出現工作人員及補給車
裁判忙著紀錄編號及時間，工作人員一邊招呼選手們喝熱薑茶，一邊詢問需要搭補給車下山的選手
看著不用拆車的補給車，我著實猶豫了一下，很想行使女性優先的權利，最後想想還是把位置讓給需要的人好了
跟著工作人員的指示，湊滿十人後，由巡邏人員以時速15-20公里配速下山（大會規定不能單獨下山）
雨勢依然沒有減少的趨勢，跟著巡邏人員的配速緩慢前進，地板非常濕滑，下意識地緊抓煞車，加上天氣寒冷，手指幾乎快沒感覺了，雖然速度很慢，依然有種快飛出去的感覺，於是我把手臂往前推，屁股往後坐，重心往後取得平衡
通過了密集轉彎區後進到平地，心裡的大石頭也逐漸放下，突然蹦了一聲，我摔車了！
從來沒有整個人落地，一起身閃過的第一念頭是：車有沒怎樣（真的先看車哈哈哈），然後呼喚前面的巡邏人員處理傷口，右腿側有大面瘀青跟膝蓋流血
基本上不影響騎乘，應該是煞車過緊導致打滑，幸好摔在平路，幸好人車均安，下次還是別鐵齒乖乖搭補給車
下山抵達集合地點領完賽禮，水壺、襪子、試用品跟兩顆橘子，沒有包包的我們努力將完賽禮塞滿口袋
接著我們去抽獎，雖然不知到中獎率高低，我竟然抽中了!! 獎項是花蓮台東三天兩夜團的3000塊抵用券，蠻適合送長輩用
寒流加上長時間淋雨，身體冷得直發抖，選手們喝著大會提供的熱湯取暖，比起開賽前努力找地方躲雨，現在大家隨處站隨處聊天，幾乎是防水防寒狀態了
時間關係我們決定先行離開，偶然聽到旁邊問成績的人，沒想到成績只在山上裁判手上，沒有其他工作人員同步拿到成績，所以如果想知道自己有沒有前五名，最好在終點直接跟裁判確認成績 XD
心得
整體而言，是一場活動規劃十分周全的小比賽，主辦有控制參賽人數，賽前也有一一傳Line告知天氣跟活動規章內未詳述的細節，例如不寄物、停車位置、注意保暖等，也考量選手安全配置領騎人員
即使網路宣傳不多，獎金跟完賽禮也吸引各路高手參賽，兩鐵第一名張家班包辦，路跑也有周庭印呢！原來誤入一場高手切磋大會
我竟然有女子組第五名（其實是五分之九哈哈），雖然提早下山沒領到獎，還是很開心！
最後是關於雨天騎車的部分，不僅增加摔車的風險，對車子的傷害也不小，雨天碎石子及雨水容易沾黏到煞車皮，當碎削卡進煞車皮內時，每每煞車就是在刮傷輪組的框，因此最好拆車做一次完整的清洗，十分費工呀～
回頭再看賽事精華的雨勢，身為一個超怕下坡又容易滑倒的騎士，希望別再經歷暴雨騎乘的經驗
鎖定其他中華卓越運動發展協會活動可參考官方臉書：中華卓越運動發展協會 CESA – Home
另外今年的比賽訊息也釋出囉！今年是由宜蘭康復之友協會主辦，場地位於宜蘭壯圍沙丘旅遊服務園區，報名只到8/1，想體驗的人不要錯過呀！宜蘭縣壯圍鄉鐵人兩項暨自由車個人公路計時賽
*部分照片取自於尋寶網、停不了相簿